| | 【煞车工具】 | |
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| | | NEW IR-1车架内走线安装工具 |  | | 用于安装车架内的线缆。 IR-1可加速安装车架内之线组、变速线、刹车线和液压油管，可用在碳纤、钛合金及铝合金车架上。工具包含三种塑胶涂装250cm的线组，独特的配件运用磁铁连接线组来省时工作。运用磁性的特性从车架内寻找或连接电线，从车架洞孔拉出。可适用于任何大小车架。 | | | NEW DT-5碟煞基座铣面工具 |  | | 精确地设计出来铣面前碟和后煞基座 | | ．适用于直侧锁和IS煞车座 | | ．能清理后下叉煞车座 | | ．适用于100mm宽一般钩爪和100mm宽的15mm，20mm的贯通轴钩爪 | | ．含用于100/135mm钩爪的筒轴 | | ．含用於135、142、150、157mm宽的贯通轴转接器 | | ．含两个不同的铁刀，一种是IS煞车座，另一个用在直侧锁煞车座 | | | |
| | | DT-1 碟煞基座铣面工具 | | DT-1.2 碟煞基座铣面工具 |  | |  | 为了确保碟煞的运作顺畅和精确，车架上的固定基座必需与煞车片和碟盘完全保持并行。DT-1是专门为了每个基座的表面精准的铣面而设计。可清除表面涂装和多余材质，创造完全的平面。前叉亦可使用，12mm与20mm贯穿式轴心亦适用。
| | 为了确保碟煞的运作顺畅和精确，车架上的固定基座必需与煞车片和碟盘完全保持平行。 DT-1.2是专门设计针对每个基座的铣面工具，清除表面涂装和多余材料，创造完全的平面。可用于100mm的前叉勾爪、20mm贯通轴的前叉勾爪、135mm的后勾爪和12mm贯通轴的135mm、42mm和150mm后勾爪。 | | |
| | | DT-2 碟煞盘校正量规 | | DT-3 碟煞盘校正量规 |  | |  | 专为轻柔调整弯曲或受损的碟盘而设计的精密工具。每个DT-2都有两个不同深度的激光切割狭口，以高品质的钢铁制成。中央握把采用乙烯包覆，提供舒适感。
吊卡式包装：DT-2C | | 当轮子架在TS-2专业校正台上时，可使用此工具精准地校正碟盘的并行度。DT-3的调整范围不受限制，具有精密螺纹的量测指示器。适用于所有尺寸的碟盘。 | | |
| | | DT-3I DT3专用测量表 | | DT-4 碟煞基座铣面工具 | | DT-4.2 直锁式碟煞基座铣面工具 |  | |  | |  | | 此测量表可直接固定在DT-3上，提供更精准的测量数字。 | | 设计用来确保车架与前叉的直锁式碟煞固定基座能够保持精准的铣面。使用DT-4铣面后，可使固定基座的平面彼此并行，高度相同并且垂直碟盘。内附快拆式花鼓轴心，并也含有12、15与20mm贯穿式轴心适用的垫片转接器。 | | 设计用来确保车架与前叉的直锁式碟煞固定基座能够保持精准的铣面。 DT-4.2可使固定基座的平面彼此平行，高度相同并且垂直碟盘。可用于10mm的前叉勾爪、15mm和20mm贯通轴的前叉勾爪、135mm的后勾爪和12mm贯通轴的135mm、142mm和150mm后勾爪。 | | |
| | | CN-10 专业缆线与外管裁切器 | | BT-2 缆线拉紧固定器 | 
| |  | | CN-10缆线及外管裁切器是店家品质等级的专业裁切器，特别针对所有自行车缆线、外管，甚至最难裁切的节段式精形外管所设计。CN-10的握把材质是坚固的冷锻热处理钢料，精准的钳口能俐落地裁切各种管线。特殊造型的双密度模内成型握把套，操作性能优异而且舒适。CN-10上还设计了缆线末端套的夹紧孔，以及线管末端和金属头套的夹紧定形孔。不使用时，握把末端的钢丝栓可将握把固定在一起。 | | 10mm、11mm、12mm和13mm的开口薄扳手，能适用和调整多款侧拉和双轴夹器。吊卡式包装。 | | |
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| | | NP-6 尖嘴钳 | | SP-7弯嘴钳 |  | |  | | 由铬钼钢材锻造，并经热处理而成的专业级6英寸尖嘴钳。NP-6具有一个隐形的弹簧，触碰柔软的双密度握柄，五种不同的波纹止滑/夹紧区域，和剪裁用的刀锋。 | | 由铬钼钢材锻造，并经热处理而成的专业级7寸弯嘴钳，SP-7具有触碰柔软的双密度握柄。 | | |
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