| Neutron 内胎式 - 黑 |
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・多角形轮框
・后轮框使用非对称的钻孔方式
・区段变形的不锈钢扁形钢丝 |
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| Neutron Ultra 内胎式(碳纤花鼓) - 黑 |
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・多角形轮框
・后轮框使用非对称的钻孔方式
・低层桥接段以压制法加工
・区段变形的不锈钢扁形钢丝
・碳纤维与铝合金组成的花鼓本体 |
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| Hyperon Ultra Two Tubular 管状式 - 碳纤 |
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・非对称式的后轮框
・区段变形的不锈钢扁形钢丝
・碳纤维花鼓本体
・后花鼓右侧凸缘为铝合金材质
・培林匣和盖皆使用CULT™科技・需使用特殊煞车皮 |
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| Hyperon Ultra Two Clincher 内胎式 - 碳纤 |
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・非对称式的后轮框
・区段变形的不锈钢扁形钢丝
・碳纤维花鼓本体
・后花鼓右侧凸缘为铝合金材质
・培林匣和盖皆使用CULT™科技
・需使用特殊煞车皮 |
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| Bora Ultra Two 管状式 - 碳纤 |
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・区段变形不锈钢扁形车辐
・后花鼓右侧凸缘加大尺寸
・碳纤花鼓本体
・培林匣和盖皆使用CULT™科技
・需使用特殊煞车皮 |
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| Khamsin 内胎式 - 黑(不含袋) |
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・不锈钢车辐
・密封工业轴承 |
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| Vento 内胎式 - 黑(不含袋) |
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・加大尺寸的花鼓凸缘
・G3™车辐编法
・区段变形车辐 |
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| Scirocco 内胎式 - 黑(不含袋) |
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・机械车削侧壁
・区段变形的扁形不锈钢车辐
・密封式工业承轴 |
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| Zonda 内胎式 - 黑/银(不含袋) |
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・轮框打磨处理
・扁型不锈钢车辐
・车辐导向的锁头孔 |
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| Eurus 2-way Fi - 黑 |
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・轻量化合金材质的轮框及花鼓
・空气动力学造型的区段变形铝质车辐
・使用Ultra-Fit™无内胎及2-Way Fit™科技,与无内胎轮胎相容
・前后轮框不同
・后轮使用G3™车辐编法
・轮框内侧导向钻孔法 |
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| Eurus 内胎式 - 黑/银 |
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・轮框使用环面打磨处理
・区段变形铝质扁形车辐
・后花鼓右侧凸缘加大尺寸 |
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| Shamal Ultra 2-way Fit - 钛 |
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・轮框使用无内胎Ultra-Fit™造型
・2-Way Fit™科技
・轮框使用钛色表面处理
・花鼓使用铝合金与复合材料
・区段变形铝质车辐:前16根
,后21根
・前后轮框不同 |
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| Shamal Ultra 内胎式 - 金/钛,管状式 - 金 |
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